Lägre stödaxel som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av kolstål (enligt GB/T699 typ 45 eller JIS G4051 typ S45C), med -en vridpåkänning på minst 325 Nm och värden enligt Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) på minst 275 Nm, -en längd på minst 66,39 mm men högst 88,64 mm, -en yttre diameter på minst 27,47 mm men högst 28,38 mm, -ett inre hål med en diameter på minst 6,50 mm men högst 6,58 mm, -en yttre spline med 26 bommar och en större diameter på minst 21,18 mm men högst 21,44 mm, -en lettring på en del av utsidan med en större diameter på minst 26,0 mm men högst 26,1 mm, -även med en yttre spline med 24 bommar och en större diameter på minst 24,75 mm men högst 25 mm, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon

8708 94 99 30Kod att deklarera

Nomenklaturens lägsta nivå: koden används i importdeklarationen. I exportdeklarationen räcker de 8 första siffrorna.

Varukoden i Tullens Fintaric-tjänst ↗Beräkna tullar och skatter med Fintarics tullkalkylator ↗Tullar, skatter och andra åtgärder i EU:s Taric-tjänst ↗

Plats i nomenklaturen

8700 00 00 00Fordon, andra än rullande järnvägs- eller spårvägsmateriel, samt delar och tillbehör till fordon
8708 00 00 00Delar och tillbehör till motorfordon enligt nr 8701-8705
Andra delar och tillbehör
8708 94 00 00Rattar, styrkolonner och styrväxlar; delar till sådana
Andra
Delar
8708 94 99 00Andra
8708 94 99 30Lägre stödaxel som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av kolstål (enligt GB/T699 typ 45 eller JIS G4051 typ S45C), med -en vridpåkänning på minst 325 Nm och värden enligt Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) på minst 275 Nm, -en längd på minst 66,39 mm men högst 88,64 mm, -en yttre diameter på minst 27,47 mm men högst 28,38 mm, -ett inre hål med en diameter på minst 6,50 mm men högst 6,58 mm, -en yttre spline med 26 bommar och en större diameter på minst 21,18 mm men högst 21,44 mm, -en lettring på en del av utsidan med en större diameter på minst 26,0 mm men högst 26,1 mm, -även med en yttre spline med 24 bommar och en större diameter på minst 24,75 mm men högst 25 mm, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon

På samma nivå

8708 94 99 10Navväxel av kallvalsat kolstål (enligt ASTM A1008) som gjutits in i plasten och pressats på drevet, med -en yttre diameter på minst 81,2 mm men högst 82,55 mm, -en inre diameter på minst 25,9 mm men högst 25,97 mm, -en höjd på den inre diameterns lägre sida på minst 11,63 mm men högst 12,13 mm, -en höjd på den inre diameterns övre sida på minst 3,25 mm men högst 3,5 mm, -en total höjd på minst 11,63 mm men högst 19,5 mm för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 20Mellanaxel som utgör en del av styrkolonnen, med -en vridstyvhet på minst 25 Nm/grad, -en rörformig hanaxel av svetsat kolstålsrör (enligt GB/T 699 typ 20), -en rörformig honaxel av svetsat kolstålsrör (enligt GB/T 699 typ 20), -kardanaxel av kromlegerat stål (enligt GB/T 5216 typ 20CrMnTiH), -en längd i nominellt teleskopläge på minst 396 mm men högst 467 mm, -en kopplingsgränsyta i båda ändarna med inre tandning, -två kardanknutar på båda sidor, -en funktion med teleskopaxel med en räckvidd på minst 74 mm men högst 115 mm, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 30Lägre stödaxel som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av kolstål (enligt GB/T699 typ 45 eller JIS G4051 typ S45C), med -en vridpåkänning på minst 325 Nm och värden enligt Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) på minst 275 Nm, -en längd på minst 66,39 mm men högst 88,64 mm, -en yttre diameter på minst 27,47 mm men högst 28,38 mm, -ett inre hål med en diameter på minst 6,50 mm men högst 6,58 mm, -en yttre spline med 26 bommar och en större diameter på minst 21,18 mm men högst 21,44 mm, -en lettring på en del av utsidan med en större diameter på minst 26,0 mm men högst 26,1 mm, -även med en yttre spline med 24 bommar och en större diameter på minst 24,75 mm men högst 25 mm, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 40Övre stödaxel som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av kolstål (enligt GB/T699 typ 45), med -en vridpåkänning på minst 325 Nm och värden enligt Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) på minst 275 Nm, -en längd på minst 165,3 mm men högst 204,2 mm, -en yttre diameter på minst 22,87 mm men högst 22,92 mm, -ett inre hål med en diameter på minst 6,50 mm men högst 6,58 mm, -en yttre spline, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 50Lägre axel som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av aluminiumlegering (enligt ASTM B221M typ 6105), luftkyld och härdad, med -en vridpåkänning på minst 260 Nm/grad, -en längd på minst 296,7 mm men högst 297,8 mm, -en yttre spline med 18 bommar över axelns hela längd och med en större diameter på minst 28,7 mm men högst 29 mm, -en inre spline med 18 bommar och med en mindre diameter på minst 19,7 mm men högst 20 mm för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 60Torsionsstång som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av kolstål (enligt SAE J1268, typ 5160H med modifierad kemi för ett kolinnehåll på minst 0,53 men högst 0,56), med -en vridstyvhet på minst 2,5 Nm/grad men högst 2,7 Nm/grad, -en längd på minst 107,75 mm men högst 108,25 mm, -en yttre diameter på minst 6,38 mm men högst 6,42 mm, -två yttre splines med 18 bommar i båda axeländarna och med en större diameter på minst 6,70 mm men högst 6,85 mm, som gränsyta vid pressning med matchande in- och utgående axlar. -hela ytan kulblästrad, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 70Tubformad rattstång som utgör en del av styrkolonnen, tillverkad av svetsat rör av kolstål (enligt EN 10305/2, E235 C eller GB/T699 typ 20), med -en vridpåkänning på minst 300 Nm och värden enligt Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) på minst 275 Nm, -en längd på minst 245,48 mm men högst 287,5 mm, -en yttre diameter på minst 23,95 mm men högst 32,25 mm, -en gränsyta för rattanslutning antingen i form av en yttre spline med 40 bommar med en större diameter på minst 17,1 mm men högst 17,5 mm och en inre gänga M12x1,75-6H eller i form av en yttre hexagon med en kort diagonal på minst 15,05 mm men högst 15,35 mm och en inre gänga M10x1.5-6H, -en gränsyta antingen i form av en inre spline med 10 bommar med en längd av minst 98,0 mm men högst 160 mm och en mindre diameter på minst 16,1 mm men högst 16,4 mm eller i form av en inre spline med 48 bommar med en längd på minst 151 mm men högst 160 mm och en mindre diameter på minst 23,2 mm men högst 23,3 mm, för användning vid tillverkning av styrsystem till fordon
8708 94 99 80Sammansatt ämne för snäckhjul, bestående av ett nav av kolstål (GB/T 699 grad 25 eller DIN EN 10277 grad 11SMn30) och en ring av gjuten polyamid 6/12 med -en yttre diameter på minst 97,35 mm men högst 102,65 mm, -en inre diameter på minst 27,91 mm men högst 27,93 mm, -en höjd av minst 11,75 mm men högst 12,00 mm, -en total höjd på minst 16,00 mm men högst 18,00 mm
8708 94 99 90Andra

Vad används koden till?

8708 94 99 30 är en Taric-kod, den mest detaljerade, tiosiffriga nivån i EU:s tulltaxa. De åtta första siffrorna, 8708 94 99, är KN-numret och de sex första, 8708 94, HS-undernumret.

Koden är nomenklaturens lägsta nivå och används som sådan: i importdeklarationen anges alla tio siffror (8708 94 99 30), i exportdeklarationen räcker de åtta första (8708 94 99).

Tullar, mervärdesskatt, importrestriktioner och andra åtgärder som gäller koden finns i EU:s Taric-tjänst. Sökningen är vägledande; ett bindande besked om en varas varukod ger Tullen (bindande klassificeringsbesked).